Общество любителей пневматики 18+

Я вот сейчас блины полиамидные на работе на чпу шке точу Д200, с сожкой милое дело, единственное расточка, пока отверстие маленькое, трудновасто.
А чтобы не плавился надо подачу подобрать, он любит по напористее)

СОЖ у меня не предусмотрен

Да в домашних условиях с сожкой, ну ее нафиг.

akahaos писал(а):Да в домашних условиях с сожкой, ну ее нафиг.

Совершенно верно!-капает с потолка на лысину

2 дня "игры" с клапанами, особенно изготовлением конуса-запорной части капралона, заставило заняться резцом, изготовлением, именно для этой операции.
Резец с фирменной пластинкой не даёт нужной чистоты запорной части конуса.
*
поменял глубину посадки под клапан в сборе с 31 до 34мм, теперь нет жёсткого удара по штоку.

державка от фрезерована, рапид в варен.

далее-заточка-хлопотное и не быстрое дело...

Ну вот!
Резец заточен, попробуем без канавок...
Выставлен по центрам...

Резанул новый клапанок.
Что сказать?
Не зря потратил время на резец.
Теперь походу придется делать Фасонный резец для седла клапана.

Сейчас до собираю резик на 1377 клона и протестирую по ВД и по работе клапана.

Перепроверю свою схему каналов...

А пока-картинки

На задней пробке специально поставлена подрезанная(подрубленная) уплотнительная резинка-должна держать давление...
Хотя-10атм-держит ...
Чуть позже посмотрим на 550атм

Рез оставлен на ночь-тренироваться...

Отработка идей...

Заминка.
Капралон похоже пористый-воздух выходит через клапан.
Фотик не желает ловить фокус на макросъёмке.

Буду пробовать делать из другого капролона.

А клапан то притирал? Может дело не в капралоне?

клапана-притёрты, более того-если смазать шрусом, маслом-воздух перестаёт уходить-короче, как эффект при аноксе.
Там так же-пока поры густой смазкой не забьёшь-воздух уходит.

И ещё один момент, по безопасности конструкции резинку уплотнительную лучше после крепления делать, а не до потому как в том варианте что у тебя сейчас если крепление не выдержит пробка выстрелит, а если резинка будет после то она стравит давление так как самое тонкое место в корпусе это выборки под резинки.
Это не моя придумка, это ответ Фёдора на вопрос почему у него резинки после резьбы.

1. как можно поставить резинку перед штифтами и что бы было герметично?
2. держит, без пластики-520-550атм-этого мало?
Т.е.-согласно цифрам, разрушаться начнёт за 600атм-пластика, за 800атм-предпосылки к разрушению.

Сделать на резьбе Нет не мало, но лучше перебздеть чем недобздеть.