Доводка 53-го №2!

[Пётр]

Чёт я не пойму ничего)))) голова не соображает что то.... Собрал сегодня просто так, без усм, попытался ввести....

Тяга пытается выйти наружу, но не смог сдвинуть даже.....

[Пётр]

Ну думаю или поршень кривой или ГП.... Поехал в магазин померить. Поршня по высоте одинаковы, пропил тоже...... А вот ГП меня удивило маленько.

Длинше это производство Байкал, на МР53, мр60, давление правда не указано.
Надо ГП проверить на весах, или перекачена или будем думать
РS. А с ГП Дена предсжатие 2-3мм....Тогда с Байкаловской сколько?

[ПалЮр]

Вот, я писал про загнутости, они не дают вылезти тяге наружу, гни назад как было. Сейчас в смене на 2 дня, напишу на своих выходных про увеличение хода. На ганзе и оргах было написано.,кем не помню.

[Пётр]

Первый раз с таким сталкиваюсь.... Так что Ден твой вины в рукожопности нет никакой
Ещё раз поршень осмотрел, вывод такой-менять его не надо. То, что сверху отверствие выполнено немного в сторону-не играет никакой роли. Есть у меня витая от мурки, обрежу и попробую с ней. Наверно так и получается, что ГП перекачена. Ладно, проверю на весах и тогда ясно будет.

[хрусев]

попытался ввести....

Вот видимо для этого и были загнуты края как писал ПалЮр.
В следствии этого и выжран целиндр.
Не может быть жто следствием плохой работы шарнира тяга-трещётка или погнута(разогнута) сама тяга?

[хрусев]

То что гп длиннее ничего страшного - всё это нивелируется предзжатием

[Пётр]

Вот видимо для этого и были загнуты края как писал ПалЮр.

Щас с ним в ватсапе поспорил, что загиб не является причиной. Я уверен, что в другом.

[Пётр]

То что гп длиннее ничего страшного - всё это нивелируется предзжатием

Лишь бы на взвод вставал поршень. Корпус то длиннее, а хода хватит?

[Пётр]

Если есть у кого такая ГП, то попросил бы замерить размер корпуса....

[хрусев]

Лишь бы на взвод вставал поршень

Ну если топится полностью в поршне - значит встанет.

[хрусев]

Bazilio,
На фига из магазина не понятную брать. Ты же вроде брал у производителя гп - там и по цене не дорого и расходники были. К стати ссылочки кинь на мастера, а то я что то потерял. Надо прикупить манжет и гп заодно.

[Пётр]

Имена эта ГП из того магазина Денис брал.... и эта ГП топится в поршне как раз, а байкаловская чуть ли ни см торчит...

[Пётр]

Да, кстати.... А никто не хочет со мной поменяться? Хотел атаман м1 поменять на мурку, даже темы делал)))) все просят лошадиную доплату, а я только на баш меняю Если вдруг, то я с радостью

Кстати... Тут мурку мне предложили железную за 3 рубля, я её сам апал года 3-4назад....а нала нет, на машину надо, сезонное ТО... Никто атаман мой не хочет прикупить? Отдам за ту цену, что брал))))

[Пётр]

К стати ссылочки кинь на мастера, а то я что то потерял

В личке смотри

[хрусев]

[Kara Deniz]

Первый раз с таким сталкиваюсь.... Так что Ден твой вины в рукожопности нет никакой
Ещё раз поршень осмотрел, вывод такой-менять его не надо. То, что сверху отверствие выполнено немного в сторону-не играет никакой роли. Есть у меня витая от мурки, обрежу и попробую с ней. Наверно так и получается, что ГП перекачена. Ладно, проверю на весах и тогда ясно будет.

Обрадовал (что не рукожоп я ), но и непонятки остались, почему же он ГП не хочет?. С витой (даже новой) он легко взводился, хотя она длиннее старой. Толщина проволоки старой 2,43 мм, новой 2,45 мм. Длинна старой 205 мм, новой 225 мм

[Пётр]

Пока намекает все на ГП.

[хрусев]

А может всё таки?

погнута(разогнута) сама тяга?

По гп - может она погнута, т. е. шток в поршене криво и при нажатии происходит утыкании из за перекоса?

[Wik]

А может всё таки?

погнута(разогнута) сама тяга?

По гп - может она погнута, т. е. шток в поршене криво и при нажатии происходит утыкании из за перекоса?

ага, тоже подумал, что где-то гпэха закусывает , может вообще заклинившая Иди перекачанная.

[ПалЮр]

На слабой родной пружин будет то же самое, возможно только, что взведет