штуцера для забивки ГПНД Вари90

[Oz174]

штуцера для забивки ГПНД Вари90

Резьбы м5х0,75(почти штатная - v5)-в ГПНД

в насосы, по желанию:
1.м8х0,75(почти штатная - v8)
2.м10х1
3.G1/8

[Oz174]

Дополню информацию по штуцерам для закачки ГПНД В90.
Штатная резьба штуцера:
в порт ГПНД---------------V5
в шланг насоса для вилок-V8
в шланг ВД насоса--------G1/8

нормально подходит резьба:

в порт ГПНД---------------М5х0,75
в шланг насоса для вилок-М8х0,75
в шланг ВД насоса--------G1/8

Делал и опробовал как с "короткой" резьбой-6мм и с ф_проходного отверстия =2мм-данный вариант исполнения не отжимает шток клапана , т.е.-клапан нипеля открывается повышенным давлением...

Делал и опробовал как с "длинной" резьбой-8мм и ф_проходного отверстия = 1,4мм-данный вариант отжимает шток клапанна, т.е.-клапан нипеля при закачке открыт принудительно...

Резал резьбу резьбовой метрической пластинкой(плохо, что не сделал фото...), при попытке в крутить в порт ГПНД, штуцер с самого начала "подкусило".
Прослабление резьбы -помогло не сильно...
А вот нарезка резьбы самодельным резцом(им же и переправил предыдущую резьбу)-штуцера вкручиваются в порт как родные.
У самодельного резца-60" .

[Anker111]

Лучше бы газовую пружину для дианы сочинил

[Oz174]

Лучше бы газовую пружину для дианы сочинил

Привет, Максим.
А чего её сочинять?
Вопрос в ином-кто готов платить 5-6тр за ГП для Дианы?

[Anker111]

Мне кажется будет спрос.

[Oz174]

Мне кажется будет спрос.

На Ганзе минимум 6 раз пытались запустить серию...
Один мастер переделывал уСМ, ставил Гамовский +ГП+переделанный поршень--вот у него была не малая серия.
Лекс78, если не путаю-10шт сделал и всё....
Остальные?-больше теоризировали и выпустили по 1-2 прототипа ГП.
К чему этот экскурс?
Если был бы спрос и пользователи готовы были б платить хотя бы 4000р, до сегодняшних скачков Евро и Доляра, давно нашёлся Мастерок, периодически делающий ГП для Диан, тем паче-боковухи-ГП все едины-не надо оснастку менять...
Но ведь и этого нет?

Далее-чем ГП выигрывает у витой пружины?
И здесь ответ прост:
у витой пружины, качественной и правильно установленной в ППП, ГП для Диан только проигрывает:
1. сложностью конструкцией.
2. меньшей надёжностью относительно классических ГП
3.массой поршня
4. температурной зависимостью.
5.ценой.

А теперь из приколов ВИП-Брендов от ППП и Хай-Тека:
Армс ТХ200мк2/3/спорт--является ВИП-Брендом?

ГП-для центрального зацепа, со штоком в виде трубы-является Хай-Теком?

К чему это?
-а всё просто, один человек попробовал проверить-что даёт хай-тековская ГП пружина , специально сделанная под Армс, тому же ТХ200мк2/3/спорт...
Отвечу просто, человек очень быстро избавился от ГП для Армс ТХ200мк2/3/спорт...
Стоит задуматься?

[Anker111]

Может ты и прав, по мне самым большим минусом гп является ее температурная зависимость. Некоторые плюсы у нее перед витой тоже имеются, как например отсутствие паразитарных вибраций, от которых не избавиться даже на правильно установленной витой. На ганзе пару лет назад была тема одного мастера из Прибалтики, результаты использования были положительными, но как ты заметил ранее, в серию он тоже не пошла. ГП на Диану со спуском от гамо мазохизм имхо.