- моя поделка
- IMG_20230610_194708_2.jpg (17.87 КБ) 530 просмотров
- она же в редукторе
- IMG_20230610_144643_2.jpg (127.26 КБ) 530 просмотров
- родная деталь
- IMG_20230610_150318_2.jpg (100.75 КБ) 530 просмотров
- стендик
- IMG_20230610_145851_2.jpg (94.53 КБ) 530 просмотров
Провел вчера отстрел через хрон. Все таки хрон - наш главный судья при настройках. Что там показывают манометры/показометры вторично. Как просил народ, надул в резик побольше, 270 атм. В итоге отстрела получил чистой воды прямоток, по всем давлениям до ста атм. Дальше и смотреть нечего. Все думаю, кранты, отыгрался, сказка кончилась. В чем моя ошибка? Стал разбираться. Оказалось:
Что бы сделать фотки, разбирал редуктор. В процессе сбил настройку поршенька (гаденький синий фиксатор резьбы ни чего не фиксировал). Винтик-поршенек вращался совершенно свободно.
Что делать, бывает. Восстановил настройку поршенька (1.5 оборота от упора в прокладку). Теперь на красном фиксаторе. Тоже гаденький но хоть как то держит (проверил). Настройку тарельчатых пружин также восстановил по штангелю. Так как я в них за чем то лазил. Всё собрал и дал отлежаться ночь, чтоб фиксатор резьбы схватился как следует.
Сегодня закачал в резик 245 атм. Решил что и столько хватит для начала. Провел отстрел через хрон.
На повышенном давлении 245-215 атм колебания значений скоростей пульки в пределах 13м/с (+-6.5), в 40% выстрелов. С понижением давления стабильность не улучшается Средняя скорость пульки в этом диапазоне давлений ниже средней скорости по отстрелу на 6м/с. Для экономии, пульками в хрон стрелял по 3 подряд, потом 3-4 холостых выстрела стравить давление, потом опять 3 пульки (жаба душила). Дальше стало интересней, экономить перестал.
От 210 атм до 120 атм скорости пулек стабильнее. В пределах 8м/с (5%), остальные в пределах 4м/с. И средняя скорость выше, как уже написал. После 120 атм стабильное падение скорости, там всё ясно.
Вывод мой такой: Штукенция работает, в пределах допустимых инструкцией давлений удовлетворительно. На повышенных давлениях нестабильность скоростей скорее всего связана с не чётким срабатыванием редуктора из за не качественной обработки привалочной поверхности моего винтика. Делал я его по быстрому, чисто для эксперимента. Даже не на коленке, а на левой пятке. Привалку слегка пошкурил 500-й и ей же фаску снял совсем слегка, чтоб не царапалась, прокладку не рубила.
Да, всё забываю написать. Диаметр головки моего винтика 3.7 мм, родной затычки 3.4мм.
Если соберусь делать эту штуку капитально, то сделаю из нержавейки. Черняга сгниет там, а латунька слишком хлипкая - порвется. Отшлифую привалку как следует. Черенок сделаю длиннее, чтоб завинчивался до упора и затягивался как следует. Регулировать зазор придётся напильником - подтачивая длину черенка. Для проверки зазора надо сделать Г-образный щуп на 0.6 мм. Другой в этот редуктор не влезет.
Доклад закончил.
, СТП не уводит ?
