РТИ для насосов и винтовок

[хрусев]

решил создать тему о необходимых резиновых колечках для ремонта насосов и винтовок .
навеяно подобной темой из ВОК.

Кольца резиновые уплотнительные для насоса ВД Benjamin:
1.) 003-006-19
2.) 005-009-25
3.) 008-011-19
4.) 012-015-19
5.) 015-019-25
6.) 016-019-19
7.) 019-022-19
8.) 022-027-30
9.) 023-027-25
10.) 024-027-19 (2шт.)

Кольца резиновые уплотнительные для насоса ВД BAM:
1) 003-005-14 = 1 шт.
2) 004-008-25 = 1 шт.
3) 005-009-25 = 1 шт.
4) 009-013-25 = 2 шт.
5) 019-023-25 = 1 шт.
6) 021-025-25 = 2 шт.
7) 022-026-25 = 1 шт.

Кольца резиновые для насоса ВД Borner:
1.) 4,7х1,6 - 2шт.
2.) 7х2,5 - 1шт.
3.) 10х1,5 - 2шт.
4.) 14х3 - 3шт.
5.) 19х3 - 2шт.
6.) 19,5х3 - 1шт.
7.) 22х3 - 1шт.
8.) 24х1 - 1шт.

рти на насос вд Gehmann.
Список резинок по ГОСТу, с которым можно прийти на базу РТИ:
003-005-14 - 1 шт.
005-009-25 - 1 шт.
010-014-25 - 2 шт.
014-018-25 - 1 шт.
019-023-25 - 1 шт.
021-025-25 - 2 шт.
022-026-25 - 1 шт.
25х1,0 вряд ли найдёте. фум-лента поможет!

Винтовка R-A-R VL-12
1. уплотнение пробок резервуара и корпуса редуктора (o ring 24x2.4 ) - 4 шт.
2. уплотнения манометра и штока редуктора (о ring 13*1.8 ) - 2 шт.
3. уплотнение заправочного клапана (o ring 6x2 ) - 1 шт.
4. демпфер колпака передней пробки резервуара (o ring 24*1.2 ) - 2 шт.
5. уплотнение штуцера (o ring 8*1.8 ) - 2шт.
6. кольцо задней пробки модератора (o ring 14*1.5 ) - 1 шт.
7. кольцо колпачка модератора (o ring 21x1 ) - 5 шт.
8. уплотнение казенной части для калибра 5.5 мм. (o ring 8.5*1.8 ) - 1 шт.
9. уплотнение штока редуктора (o ring 6.2*1.6 ) - 2 шт.

Комплект РТИ для винтовки РАПТОР-3
1. Уплотнение редуктора по резервуару - 22х3 (2 шт.)
2. Уплотнение передней пробки по резервуару - 22х3 (1 шт.)
3. Уплотнение задней пробки по резервуару - 22х3 (1 шт.)
4. Уплотнение сопла редуктора - 2,9х1,78 (1 шт.)
5. Уплотнение малого диаметра поршня редуктора - 2,9х1,78 (1 шт.)
6. Фрикцион предохранителя - 2,9х1,78 (1 шт.)
7. Фрикцион фиксатора магазина - 2,9х1,78 (1 шт.)
8. Уплотнение большого диаметра поршня - 6,07х1,79 (1 шт.)
9. Кольца заправочного штуцера - 5х2 (2 шт.)
10.Уплотнение манометра - 9,25х1,78 (1 шт.)
11. Кольцо обратного клапана - 4,47х1,78 (1 шт.)
12. Кольцо уплотнения затвора .177 - 4,47х1,78 (1 шт.)
13. Кольцо уплотнения затвора .22 - 5,28х1,78 (1 шт.)
14. Фрикцион магазина - 1,78х1,78 (1 шт.)
15. Фрикцион крышки передней пробки - 12х2 (1 шт.)
16. Уплотнение торца задней пробки резервуара - 8х2 (1 шт.)

Размеры РТИ для "COLIBRI"
2.8 х 1,6 - 1 шт (заправочный порт)
2,8 х 1,9 - 2 шт (капилярка)
3,5 х 1,5 - 3 шт (редуктор - поршень, штуцер заправочный)
5 х 1,5 - 1 шт (редуктор (дюза))
5,7 х 1,9 - 1 шт (уплотнение досылателя (ствол))
6 х 2 - 1 шт (редуктор (поршень))
8 х 1 - 1 шт (редуктор (корпус дюзы))
10 х 2 - 1 шт (манометр)
13 х 2,5 (12,8 х 2,4) - 2 шт (редуктор, нак. камера)
22 х 2 - 2 шт (модератор)
30 х 3 - 2 шт (передняя и задняя пробки резервуара)


Матадор рестайлинг:
• Ф 25 х 3 - 4шт (передняя - 1,задняя пробка - 1, а также редуктор - 2)
• Ф 2.57 х 1.78 - 1шт (клапан передней пробки(надевается на болтик М3х8 с лыской))
• Ф 5 х 1.5 - 3шт (передняя часть штока редуктора (там где пластик) - 1, дюза редуктора - 1, уплотнительная резинка между казёнником затворной рамки и пробкой -1)
• Ф 8 х 1.5 - 1шт (задняя часть штока редуктора)
• Ф 7 х 1.5 - 1шт (уплотнение между стволом и казёнником затворной рамки(вставляется в ствол), на калибре 4,5 используется Ф5х1,5)
• Ф 12 х 2.5 - 1шт (уплотнение в задней части модератора(там где отверстия ф1 по кругу - вкручивается пробка . В неё - то и вставляется данная резинка))
• Ф 3 х 1 - 2 шт (досылатель на калибр 5,5)
• Ф 2.5 х 1.02 - 2шт (досылатель на калибр 4,5)

РТИ для Крюгерок (комплект для ИЖ-60/61):
Резиновые кольца применяемые в наборе
1) 003-006-19 (4шт.) заправочный клапан и шток редуктора
2) 005-008-19 (6шт.) заправочный штуцер, прокладка под манометр
3) 008-012-25 (2шт.) герметизация вокруг отверстия перепуска на задней пробке
4) 009-012-19 (6шт.) седло б/к и поршень редуктора
5) 017-021-25 (4шт.) крышка редуктора
6) 021-025-25 (4шт.) задняя пробка
7) 026-032-36 (6шт.) передняя, задняя пробки , редуктор и пробка-втулка

Ремкомплект на Кросман 1377 (КИТ Крюгера, редуктор):
1) 003-005-14 (4шт.)
2) 003-006-19 (4шт.)
3) 005-008-19 (6шт.)
4) 009-012-19 (6шт.)
5) 017-021-25 (4шт.)
6) 026-032-36 (6шт.)

Cricket
2,8 х 1,6 - 2 шт. (заправочный порт, винт плоской пружины регулировки усилия спуска);
3,5 х 1,5 - 2 шт. (заправочный штуцер);
4,0 х 2,0 - 1 шт. (редуктор);
5,5 х 1,5 - 1 шт. (ствол - уплотнение досылателя*);
10,0 х 2,0 - 2 шт. (манометр, редуктор);
10,0 х 2,0 - 1 шт. (редуктор с №340)
11,0 х 1,5 - 2 шт. (ствол - уплотнение перепуска);
17,0 х 1,5 - 2 шт. (задняя пробка - уплотнение перепуска);
23,5 х 3,0 - 4 шт. (передняя и задняя пробки, редуктор);
29,5 х 1,5 - 2 шт. (магазин).

[Wik]

Благодарямс

[rusof]

Дело хорошее!
Серёг, насос Хатсан не заметил!
У ДиКа в теме вроде есть!? Но там,,,, орги!

[хрусев]

дик вроде и на ганзе есть , я у его дано там заказывал разборный поршень третьей ступени.
на хатсан сейчас исправлюсь

рти на насос ВД ХАТСАН
1. 003-005-14 (4 шт.)
2. 004-006-14
3. 006-009-19
4. 006-010-25
5. 012-015-19 (2 шт.)
6. 008-011-19
7. 013-016-19
8. 019-022-19 (2 шт.)
9. 019-023-19
10. 022-025-19 (демпфер на трубе 2 ступени)
11. 022-026-25
12. 024-027-19 (2 шт.)
13. 025-029-25
.и пусть нас зап

[хрусев]

добавлю ссылочку на мастера d!k по ВД насосам -может пригодится.
https://forum.guns.ru/forummessage/24/1158641.html

[хрусев]

хилл взрыв-схема.jpg (21.84 КБ) 4338 просмотров

3364527.jpg (100.5 КБ) 4338 просмотров

7326067.jpg (121.03 КБ) 4338 просмотров

rez.JPG (94.14 КБ) 4338 просмотров

rez2.JPG (87 КБ) 4338 просмотров

[хрусев]

28131918_10224.jpg (70.36 КБ) 4139 просмотров

28131955_10370.jpg (39.01 КБ) 4139 просмотров

[Kara Deniz]

Насос ВД Borner (2014 года выпуска).
Дополнение по РТИ и проблема обратного клапана.
РТИ: кольцо 14х3 - 3шт., в моем случае не подошло, поставил 14х2,5 - в самый раз.
Обратный клапан: После замены всего ремкомплекта насос перестал работать (До 170 с пробкой в шланге кое как забивается и ручка вверх рвется, после поднятия ручки давление на манометре падает до 100, после чего встает колом - очень трудно продавить)
Проблема оказалась в обратном клапане. Установил новый из ремкомплекта - проблема не ушла. Помогла инфа из старого форума.
Решение: На фото три обратных клапана. По середине желтенький родной (чуть подгоревший), по бокам из ремкомплекта. Левый клапан так выглядит из пакета, а правый с обрезанным бортиком. Бортик! Собака! Не давал клапану прижаться как следует!

Берем канцелярский нож и срезаем бортик.

Всё заработало!!!
Нижняя пробка где установлен обратник.

[alexbg]

Столкнулся тут с заменой уплотнений пробок резика на Вилку. Стала травить. То одна пробка, то другая, то внешнее уплотнение редуктора. Я не знаю, какой умник собирает эти вилки, но все эти кольца стояли из белого VMQ (silicone rubber). Со временем они растекаются по резьбе. Кроме того, силикон не стоек к маслу и при попадании масла кольца через какое-то время твердеют.
Согласно схеме с офсайта

кольца пробок резика и внешнего уплотнения редуктора имеют размер 24х2,4
Согласно другой схеме (из старых паспортов к изделию)

Безымянный.jpg (171.11 КБ) 3904 просмотра

2021-04-11_13-47-32.jpg (43.04 КБ) 3904 просмотра

кольца пробок резика и внешнего уплотнения редуктора имеют размер 24х2,5
Чему верить?
Стал смотреть на форумах. Вообще информация самая разнообразная. Размер этих колец указывается 24х2,6, 019-023-25 и даже 18,72х2,62 )))
В итоге вообще запутался, никому верить нельзя, даже самим РАР

Померил канавку на пробках, внутренний диаметр трубы и решил заказать на Али колечки NBR 24,2х19х2,65. Такой размер и такой материал будет уместнее

Пару дней назад перебирал насос псевдоБорнер Китай. Такая же фигня - многие размеры колец из списков РТИ не соответствуют действительности. Ибо китайских насосов стопицот разновидностей. Вроде, одно и то же, но могут незначительно отличаться толщиной труб, материалом и конструкцией пробок и обратников и т. д. И плевать на название - собираются из разных комплектующих, что есть под рукой, кто во что горазд.

Короче, прежде чем читать все списки РТИ, неплохо вооружиться штангелем и померить канавки под кольца самому. Тогда при заказе РТИ не ошибёшься никогда.

Отправлено спустя 1 час 4 секунды:
По материалу колец:

HTB1D71yXLvsK1RjSspdq6AZepXar.jpg (13.17 КБ) 3903 просмотра

HTB1IzSCXUrrK1RkSne1q6ArVVXah.jpg (14.72 КБ) 3903 просмотра

HTB1lyuAXITxK1Rjy0Fgq6yovpXav.jpg (13.25 КБ) 3903 просмотра

HTB1SLqwXFzsK1Rjy1Xbq6xOaFXaI.jpg (14.85 КБ) 3903 просмотра

HTB1uxCBXOzxK1RjSspjq6AS.pXaf.jpg (16.15 КБ) 3903 просмотра

NBR из акрилонитрил-бутадиеновых каучуков, нитрил-бензольная резина. Самые распотстранённые. Чёрного цвета. Применяются повсеместно.
FKM из фтор наполненных каучуков Viton и резиновых смесей на их основе (FKM, FPM). По цене заметно дороже нитрил-бензольных. Чёрного, зелёного, коричневого, оранжевого цвета. Цветом часто обозанчают твёрдость кольца. Хорошо работают в подвижных соединениях. Например, долго и счастливо будет работать на поршне насоса или мультикомпрессионки. Заметно дольше, чем нитрил-бензольное колечко.
VMQ из силиконовых каучуков (VMQ, MVQ). Цвет колечек - самый разный любой. Обычно достаточно эластичные, хорошо уплотняют. Но не любят масло, через несколько месяцев твердеют от него. При работе в высоких давлениях со временем "текут".
PUR, PU - полиуретаны (например, PUR70, где 70 - твёрдость по Шору).

В общих чертах, чтоб голову не ломать, VMQ лучше для подвижных, NBR лучше для статических уплотнений. Но VMQ подороже, иногда нет смысла заморачиваться и проще поставить НБР.

По обозначениям колец:

Обозначения по ГОСТ 9833-73:
Пример обозначения:
003-005-14
003 - диаметр уплотняемой детали (штока)
005 - наружний диаметр резинового кольца
14 - толщина (сечение) резинового кольца, умноженное на 10

Двумя цифрами обычно обозначают диаметр (внешний или внутренний - догадывайся сам ) и сечение.

При заказе колечек на забугорных сайтах смотрим аббревиатуры:
ID - Input Diameter - внутренний диаметр
OD - Output Diameter - наружный диаметр
CS - сечение

HTB1001AXOnrK1RjSsziq6xptpXaO.jpg (57.14 КБ) 3903 просмотра

Где брать кольца.
Я стараюсь не покупать в магазинах РТИ. Дорого, плюс всё тот же пересыл оплачивать или самому гуда-то ехать. Брать где-то у барыг на форумах - вообще цены конские. Проще на Алиэкспрессе. Сразу иду в магазин OJP https://nbqingniu.aliexpress.ru/store/a ... _9192168.1 и нахожу что нужно (не реклама!!!). Приходят за две недели, цена копеечная.

[alexbg]

В интернете попалось...

Artemis pp700s

Список всех РТИ:
Размер id

20.8*3.1
8*1.5
4*1.5
9*1.5
13*1.5
11*1.5
5*1.5
12.5*1.5

[хрусев]

Немного своего опыта по текущему ремонту вд насоса! Насос без названия - китайский.

Стали лететь колечки на поршеньке и выпускном клапан после 2-3 закачек - благо они одинаеовые и они есть, много. Но сегодня сменил два раза пока заканчивал винтовку, на подкачке пистолета лопнуло и терпение!

Короче - взял фторопласт, два колена от телескопической антенны и вырезал колечки, обточил в дрели и поставил. Качал специально быстро, что бы насос нагрелся, забил до 250бар(немного сдул до 200).
В общем времени потратил час, работать теперь должно почти вечно - рекомендую!!

[SCUT]

Размеры РТИ/уплотнений/резиновых колец на Kral Puncher (номера по взрыв-схеме)
O-Ring (аналог ГОСТ 9833-73 или близкий)
8*1.5 (008-011-19) - внешн. упл. ствола BB 46
6.5*1.5 (006-009-19 либо 007-010-19) - внутр. упл. ствола 6,35 ВВ 45
16*2 (016-020-25)- боевой клапан At 23
3*1 - шток боевого клапана At 22
3*1.5 (003-005-14) - клапан регулятора мощн. Rc 77
5*2 (005-008-19) - внутр. на квик мама китай
5*1.5 (005-008-19) - для самодельного клап. рег. мощности d 8mm
5.28*1.78 (005-008-19) - заправочный штуцер

[DicBig]

Для Астры

[scanertec]

То что для Астры на взрыв-схеме показано, подойдёт ли для страйка b 023??

[alexbg]

Да. С учётом того, что это один и тот же пистолет РР-700 одного завода под разными торговыми марками

[хрусев]

Вставлю сюда ибо в теме про астру утонет и будет не найти.

РАЗМЕРЫ НА СХЕМЕ КОЛ-ВО
Под манометр ф 11*1.5 мм позиция 36 - 2 шт
Пробка резервуара(перед,зад) ф 27*3.1 мм позиция 38 - 2 шт
Под винт заправки в передней пробке ф 8*1.5 мм позиция 34 - 2 шт
Уплотнение между кран.затвором и втулкой стволика ф 12*1.5 мм позиция 8 - 1 шт
Уплотнение редуктора ф 15.5*1.5 мм позиция 28 - 2 шт
Уплотнение редуктора ф 7*1.5 мм позиция 27 - 1 шт
Узел кран.затвора ф 14*1.5 мм позиция 13 - 1 шт
Узел кран.затвора ф 16*1.5 мм позиция 15 - 2 шт
Штифты УСМ ф 2.5*20 мм позиция 48 - 3 шт
Штифт курка-ударника ф 3*20 мм позиция 51 - 1 шт
Штифт оси курка-ударника ф 2.5*8 мм позиция 52 - 2 шт

[scanertec]

Добро.

[scanertec]

Вставлю сюда ибо в теме про астру утонет и будет не найти.

РАЗМЕРЫ НА СХЕМЕ КОЛ-ВО
Под манометр ф 11*1.5 мм позиция 36 - 2 шт
Пробка резервуара(перед,зад) ф 27*3.1 мм позиция 38 - 2 шт
Под винт заправки в передней пробке ф 8*1.5 мм позиция 34 - 2 шт
Уплотнение между кран.затвором и втулкой стволика ф 12*1.5 мм позиция 8 - 1 шт
Уплотнение редуктора ф 15.5*1.5 мм позиция 28 - 2 шт
Уплотнение редуктора ф 7*1.5 мм позиция 27 - 1 шт
Узел кран.затвора ф 14*1.5 мм позиция 13 - 1 шт
Узел кран.затвора ф 16*1.5 мм позиция 15 - 2 шт
Штифты УСМ ф 2.5*20 мм позиция 48 - 3 шт
Штифт курка-ударника ф 3*20 мм позиция 51 - 1 шт
Штифт оси курка-ударника ф 2.5*8 мм позиция 52 - 2 шт

ПРОШУ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ ВСЕМ КТО БУДЕТ ИСКАТЬ РТИ ДЛЯ ЗАМЕНЫ В АСТРЕ Б023 Б027 И Т Д .
К ПРИМЕРУ ВОЗЬМЕМ ПОЗИЦИЮ 38 - ЭТО РТИ В РЕЗИК НА ПРОБКИ . Я ИЗМЕРИЛ ВСЕ РЕЗИНКИ И ПОЛУЧАЕТСЯ ЧТО 27*3.1ММ --- 27ММ ЭТО НАРУЖНИЙ ДИАМЕТР, 3.1 ЭТО СЕЧЕНИЕ РТИ С КАРТИНКИ ОТ ПРЕДСТАВИТЕЛЯ. А ЧТОБЫ ЗАКАЗАТЬ ИЛИ КУПИТЬ РТИ ( Я ЗАКАЗАЛ У ИНГВАРА) НУЖНО ИЗ 27ММ - (3.1 + 3.1 ММ) = 20.8ММ -- ЭТО ВНУТРЕННИЙ ДИАМЕТР БЕЗ УЧЕТА СЕЧЕНИЯ РТИ .
20.8 * 3.1 ММ ВОТ ТАКОЙ ИМЕННО РАЗМЕР РТИ НАМ И НУЖЕН .
И ТАК С КАЖДОЙ ПОЗИЦИЕЙ РТИ

[хрусев]

Ну ты и раскричался!
Сколько шума просто ужасть!