Наши не пневмо поделки

[Доктор Франкенштейн]

А что аккум не тяговый?..Стартерные аккумы не очень на фен и освещение...У них просто режим работы не для такого рассчитан...Просто пример: наш городской парк, поставили аттракцион "Дискоботы"...Это такие надувные бублики с пластиковым корытцем внутри...Туда садится человек и катается по бассейну...Тянет всё это электромотор...Я раздобыл несколько списанных тяговых аккумов от мощного бесперебойника, каждый на 36 А...Директор парка прикупил новые стартерные на 60 А/ч...С утра все аккумы снимались с зарядки полностью заряженными...На тяговых (напомню - списанных) "бублики" бегали полтора часа, на новых стартерных, которые почти вдвое мощнее как бы - 45 минут...

[АлНаг]

У меня дома стартерные батареи уже 8лет работают, просто их нельзя разряжать больше 30 процентов. С 60 камерного аккумулятора можно брать 20 ампер, а мне этого хватит, фен берет 2 Ампера в час, солнечная панель с пяти утра уже даёт заряд, и заряжает до позднего вечера. Днём на мои затраты хватает панели. Сейчас смотрю на домашнюю солнечную станцию, время полдевятого утра, а аккумы уже полностью заряжены.

[Доктор Франкенштейн]

...просто их нельзя разряжать больше 30 процентов.

Ну так-то да...кальциевые...сурьмяные не так критичны к глубокому разряду...

[хрусев]

Немного мелочёвочки кузнечной

[АлНаг]

IMG_20250506_192059_507.webp (91.71 КБ) 169 просмотров

первые нары сделал, подъемную часть нар буду завтра делать.

[АлНаг]

IMG_20250506_164239_048.webp (48.12 КБ) 168 просмотров

заработала моя солнечная станция, пошла зарядка аккумулятора. Теперь осталось подключить фен, светодиодные фары и внутреннее освещение с вентиляцией...

Отправлено спустя 45 минут 56 секунд:
Зарядка прекратилась в девять часов вечера, солнце в тучи село.

[хрусев]

Круто! Но такой вопрос : гайцы не докапаются до такого ТС? Как понимаю будет без регистрации и номеров, но передвигаться по дорогам общего пользования. Знаю что не всем вездеходам, квадроцыклам и мотоцыклам разрешено передвигаться самостоятельно, только на прицепе!

[АлНаг]

Гайцы не обращают внимание на мотоблоки, ездить по обочинам или рядом с дорогой. Ну световые сигналы нужны.

[Доктор Франкенштейн]

С лета 2019 года мотоблоки приравнены к одноосным тракторам...со всеми вытекающими...
Мотоблок не является транспортным средством, но при движении по ДОП (а сюда входит и обочина, движение по которой ТС запрещено ПДД), является участником дорожного движения...Тот, кто управляет такой техникой, должен иметь "тракторные" права А-1...Сам аппарат должен быть оснащен ходовыми огнями...Если не трогают пока правоохранители, то фартит, но...Но вообще-то можно налипнуть на штраф от 5 до 15 тысяч по 12.7 часть 1 КоАПП...А на самодельных мотоблоках вообще запрещено выезжать на ДОПы, даже если права и всё прочее есть...

[АлНаг]

Ходовые огни будут. Даже зеркало заднего вида поставлю. А вообще, Я мотоблок готовлю для тайги, до нее он приедет в кузове грузовика.

[АлНаг]

Успел только полностью подключить фен, как пошел дождь, всю работу мне обломил.

[Доктор Франкенштейн]

...А вообще, Я мотоблок готовлю для тайги, до нее он приедет в кузове грузовика.

Это не вызовет проблем с представителями ГИДД...Мы с братишкой "Бархан" на прицепе возили до места, а на тундре уже пофиг... Хотя и тут не без подводных камней, но о них не сейчас...Жалко, что ЗиД не развернулся с выпуском таких же аппаратов, только декларируемых, как спортинвентарь...Вроде на сайте выставили на продажу, а потом ни их, ни "Барханов" больше не выпускали...

[АлНаг]

Вот и мой мотоблок до места доедет или в кузове, или в прицепе. В горах грунт каменистый, проедет.

[АлНаг]

IMG_20250513_134207_952.webp (56.25 КБ) 75 просмотров

нары готовы, с подъемной частью.

[АлНаг]

IMG_20250513_165156_831.webp (51.42 КБ) 75 просмотров

столик тоже готов.

[хрусев]

Возвращаясь к прошлогодней теме Наши не пневмо поделки
Сегодня выбрал время для ревизии зимней резины - дошиповки и проверки.
И что я хочу сказать - по дошиповке, тема рабочая!! Ни один из ремонтных шипов которые я дошиповывал не вылетел. Родные какое то повылетали или сломались или раскачались. Родные полумёртвые шипы повытаскивал и поставил ремонтные.

[Pnevmax]

А чем не по вкусу Литий-железо-фосфатные АКБ? Они априори тяговые, ресурс гораздо больше, чем у остальных, а от глубокого разряда спасёт плата BMS. Ну цена конечно кусачая, но от 2к до 5к циклов перезарядки - это внушает.

А по проходимости эта конструкция только по хорошим дорогам будет ездить? В лесу разное бывает и грязи и пески. Мотоблок буксовать будет только так.

[Доктор Франкенштейн]

А чем не по вкусу Литий-железо-фосфатные АКБ? Они априори тяговые, ресурс гораздо больше, чем у остальных, а от глубокого разряда спасёт плата BMS. Ну цена конечно кусачая, но от 2к до 5к циклов перезарядки - это внушает.

Ну у любой медали две стороны...Вот даже взять ценник шибко не ласковый...И если стартерный вполне себе подходит для решения задач, то...зачем платить больше?.. Второй момент - вес...До кучи подумалось про типы кислотников с жидким электролитом...Я про то, чем пластины легированы...Если сурьмяные не так категоричны к разряду и в случае чего можно провести десульфатацию да и дальше пользовать аккум, то кальциевые шибко привередливы...Что-то меня понесло не туда...

А по проходимости эта конструкция только по хорошим дорогам будет ездить? В лесу разное бывает и грязи и пески. Мотоблок буксовать будет только так.

Насколько припоминаю, Александр не обозначал свою конструкцию, как вездеходную технику для постоянных перемещений...Полагаю, что он не за ради просто сделать тратит ресурсы и своё время, знает, что делает...К тому же, если внимательно прочесть его посты о домике в начале, то он и лебёдку поставит...